学院简介
新能源汽车学院是学校根据新能源汽车行业发展现状及未来发展趋势,结合我国新能源汽车发展特色和人才需求,在原有新能源汽车系的基础上成立的学校重点发展和建设的学院。开设有一个职业本科专业(新能源汽车工程)和两个高职专业(新能源汽车技术,新能源汽车运用与维修)。
学院自成立以来各项成绩显著,共获批实用新型专利11项,外观专利1项,完成多项省、校级科研和教改项目,编写多部专业基础课及专业课教材,指导了全国大学生电动方程式赛车比赛、全国新能源汽车虚拟故障诊断与维修技能比赛、陕西省新能源汽车维修技能比赛等多项专业赛事,专业教师参加了中国智能网联汽车大赛、全国新能源汽车教师技能大赛、陕西省教师教学技能比赛等多项专业赛事,成绩优异。
师资条件
根据专业建设、课程建设和学生管理的需要,学院设有院办公室、新能源汽车教研室和学生工作办公室,共有教师21人,专业授课教师13人,专职辅导员8人,硕士及以上学历12人,高级职称教师6人,聘请了多位新能源汽车制造企业、零配件供应企业、汽车维修服务企业的技术骨干担任兼职教师,拥有一支师德高尚、业务精湛、结构合理的高素质技能型专业教师团队,教师团队凝聚力强,工作认真,有一定的教改科研及管理水平。
实验实训条件
近年来,学校陆续投入了大量资金支持新能源汽车学院的专业建设和实验实训中心建设,建成的新能源汽车实验实训中心总面积超过2000平米。设备总值超过1500万,大型设备120余台(套)。主要承担新能源汽车工相关专业的《新能源汽车整车电路分析》、《纯电动汽车结构与原理》、《混合动力汽车结构与原理》、《驱动电机及控制技术》、《动力电池及管理系统》等专业课程的课内实践教学和集中实践教学,可同时承担300人的实践教学任务。
新能源汽车实验实训中心有VCU开发实验台、BMS开发实验台、PCU开发实验台,电动汽车互操作实验台,充电桩检测实验台,纯电动汽车和混合动力汽车驱动系统实验台、纯电动汽车在线考核系统、混合动力汽车在线考核系统、动力电池拆装实训台、新能源汽车电驱动系统实验台、混合动力汽车发动机总成、混合动力汽车变速器总成、电动汽车变速驱动桥总成等设备,有故障诊断仪、示波器、绝缘检测仪、等电位检测仪等仪器,有特斯拉、丰田普锐斯、比亚迪E5、比亚迪E6、奇瑞、吉利等实训整车。专业名称 | 培养目标 | 核心课程 | 就业方向 |
---|---|---|---|
(本科层次)新能源汽车工程 | 本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,掌握本专业扎实基础理论和系统专业知识,具有较强的分析问题能力、动手实践能力和基础的产品研发与检测能力,能在新能源汽车行业从事生产、研发、检测、试验、运维等工作的高 | 驱动电机及控制技术、动力电池及能量管理系统、纯电动汽车结构与原理、新能源汽车高压安全、汽车单片机与车载网络技术、汽车电控技术、新能源汽车整车电路分析、混合动力汽车结构与原理、充电原理与检测技术、新能源 | 本专业主要面向新能源汽车整车制造厂、“三电”研发生产企业、充电桩研发运维企业、新能源汽车检测站等企业单位,从事新能源汽车相关产品的研发、试验、生产装配、检测、运维等工作。 |
新能源汽车运用与维修 (专业代码:600212) | 本专业培养思想政治坚定、德技并修、全面发展,适应新能源汽车行业需要,具备本专业的基础理论、专门知识和基本技能,掌握纯电动汽车结构原理与检修、混合动力汽车结构原理与检修、充电设施运行与维护等专业知识和技 | 汽车电工电子技术,新能源汽车技术,驱动电机与动力电池技术,汽车电气设备,汽车运用技术,汽车单片机与车载网络技术,汽车发动机电控技术,新能源汽车整车电路分析,混合动力汽车结构原理与检修,新能源汽车充电设 | 本专业主要面向新能源汽车关键部件及整车制造厂、新能源汽车维修企业、新能源汽车4S店、旧机动车销售商和充换电站等企业单位,从事新能源汽车关键部件及整车的生产装配及管理、整车保养维修、查勘定损、旧机动车鉴 |
新能源汽车技术 (专业代码:560707) | 本专业培养思想政治坚定、德技并修、全面发展,适应新能源汽车行业需要,具有良好的职业素质,掌握驱动电机及动力电池技术、纯电动汽车和混合动力汽车结构原理与检修等知识和技术技能,面向新能源汽车关键部件及整车 | 汽车电工技术,汽车电子技术,新能源汽车技术,驱动电机与动力电池技术,汽车电气设备,汽车单片机与车载网络技术,汽车发动机电控技术,新能源汽车整车电路分析,混合动力汽车结构原理与检修,新能源汽车充电设施运 | 本专业主要面向新能源汽车关键部件及整车制造厂、新能源汽车维修站、新能源汽车4S店和充换电站等企业单位,从事新能源汽车关键部件及整车的生产装配、新能源整车保养维修、充电设备研发调试等工作。 |